تستعد الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك لاستضافة منافسات كأس العالم 2026 خلال الفترة بين 11 يونيو و19 يوليوز القادمَين.
وتُعد هذه النسخة الكبرى في تاريخ المونديال؛ حيث سيشارك 48 منتخبًا في البطولة، التي ستشهد إقامة 78 مباراة في الولايات المتحدة، و13 مباراة في كل من كندا والمكسيك.
ورغم تبقي أقل من شهرين على انطلاق المونديال، يمكن القول إنه ما زالت هناك مشكلات تنظيمية كبيرة، تهدد نجاح البطولة بشكل عام، ويُعد “عدم توفر وسائل النقل بأسعار مناسبة” أحد أبرز هذه المشكلات.
ستُقام نهائيات كأس العالم 2026 في 3 دول. وفي واقع الأمر، سيحتاج المشجعون للتنقل من ولاية إلى أخرى، وحتى من دولة إلى أخرى، لمتابعة مباريات المنتخب الواحد.
في البداية، كانت هناك توقعات بأن يتحمل الاتحاد الدولي لكرة القدم “فيفا” أو حكومات الدول الثلاث المُضيفة جزءًا من رسوم تنقلات المشجعين، لكن ذلك لم يحدث.
وأفادت تقارير صحفية بأن هناك غضبا لدى الحكومة الأمريكية من الفيفا؛ بعدما رفض الأخير تحمل فواتير النقل، رغم تقدير أرباحه من البطولة بـ11 مليار دولار.
وأوضحت ولايات أمريكية مثل نيوجيرسي، أن التكاليف التشغيلية المرتفعة تفرض عليهم رفع أسعار تذاكر النقل الداخلية، لدرجة أن سعر تذكرة أحد القطارات المتجهة إلى ملعب “ميتلايف” ارتفع من 12.9 دولارا إلى 100 دولار.
كما وصل سعر تذكرة قطار في بوسطن 80 دولارا، فيما ارتفعت أسعار تذاكر الحافلات في ماساتشوستس لتبلغ 95 دولارا.
في كأس العالم 2022 بقطر، كان المشجعون قادرين على حضور 4 مباريات في يوم واحد، بسبب قرب الملاعب من بعضها، وأيضًا بسبب تحمل الحكومة القطرية لتكاليف النقل.
ورغم ذلك، كانت أسعار تذاكر المباريات أقل سعرا بـ 7 مرات تقريبًا من أسعار تذاكر المباريات في كأس العالم 2026.
وبالعودة إلى أجواء مونديال 2022، يمكن تذكر خدمة “ميترو لينك”، التي كانت توفر حافلات مجانية لنقل المشجعين من فنادق إقامتهم إلى محطات “المترو” المختلفة.
وفي محطات “المترو”، كان المشجعون يختارون الذهاب إلى أي وجهة يريدونها بصورة مجانية، ومن بين ذلك، استادات البطولة الثمانية، ليتابعوا المباريات بأسعار معقولة، ومن الواضح أن كل ذلك لن يكون متوفرًا بالمونديال الأمريكي.
